Технические характеристики:
Длина – 5 180 мм
Ширина – 2 100 мм
Длина кузова – 3 600 мм
Ширина кузова – 1 600 мм
Высота борта – 350 мм
Высота тента – 700/1250 мм
Дорожный просвет – 230 мм
Размер колеса –
R13

 

  • Рама - стальной швеллер 87х40х3 мм. Конструкция рамы включает в себя несколько поперечин.
  • Дышло - V образное.
  • Покрытие рамыхолодный цинк + покраска.
  • Борта - высота борта 350 мм, толщина борта 1,5 мм. Усиления по центру и краям бортов - 3 мм.
  • Пол - белая влагостойкая фанера или ламинированная влагостойкая фанера с сеткой противоскольжения.
  • Подвеска - рессора ГАЗель, ступица ВАЗ 2108, амортизатор ВАЗ 2101.
  • Каркас тента – разборный, изготовлен из профильной трубы. Устанавливается на всю глубину борта.

 

 

Прицеп общего назначения. Предназначен для перевозки любых грузов, кроме опасных.

 

Большие габариты прицепа идеально подходят для коммерческого использования, перевозки колесных и гусеничных транспортных средств, перевозки строительных материалов. В прицеп полностью входят грузы, длиной до 3550 мм и шириной до 1550 мм.

 

Откидывающиеся передний и задний борта увеличивают максимальную длину перевозимого груза.


Две оси существенно увеличивают грузоподъемность прицепа, позволяют хранить его в горизонтальном положении без использования опорного колеса. Обладают большей курсовой устойчивостью на дороге.

 

Внутренняя высота прицепа кузова с высоким тентом - 1500 мм позволяет перевозить объемные грузы без снятия тента, что защищает их от неблагоприятных погодных условий. Передняя часть тента 1250 мм может быть скошена для уменьшения парусности и расхода топлива при длительных поездках с прицепом.

 

Простота конструкции и комплектующие отечественного производства обеспечивают долгий срок службы прицепы и легкую замену деталей, в случае их повреждения.

 

Гарантия 12 месяцев.

 

Прицеп Спартак 3,6х1,6 м двухосный

71 500,00 ₽Цена
Тент
Пол
Колеса

В базовую комплектацию прицепа входят: рама с дышлом, ходовая с колесами, электрика и фары, борта, пол из белой влагостойкой фанеры, опорное колесо.